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中国物流与采购联合会
托盘专业委员会文件
关于填写“调查问卷”函
近年来，由于我国物流效率不高，成本过大而不能适应经济发展的要求，究其原因是托盘应用存在巨大差距。商务部2014年连续发文并决定从托盘标准化入手推行物流标准化工程。受商务部委托，我司开展“2013年托盘应用情况问卷调查”请贵司在百忙之中给予配合和支持。
请于2015年3月20日前将调查问卷填好，用电子版传回我司，每收到一份填写合格的调查问卷，我司将赠送最新版《中国托盘手册》一部。
联系人：孙熙军
电话：010-82535690 18600263602
邮箱：13520504847@126.com
电子版地址：www.chinatuopan.cn
附件：2013年度(北京)托盘应用情况调查问卷
中国物流与采购联合会托盘专业委员会
2014年01月06日
2013年度(北京)托盘应用情况调查问卷
填报说明：1.请在□内划√选择（可多选）。
2.未经特别说明，填报信息为截至2013年底情况。
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企业基本信息
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企业名称
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联系人
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姓 名
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所在部门及职务
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手 机
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电子邮箱
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通讯地址
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联系电话
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主营业务
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资产总额
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员工人数
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年销售收入
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企业性质
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□国有企业 □集体企业 □民营企业
□合资企业 □其他（请注明）
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托盘购买/租用开支
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□购买：____________元/年 □租用：__________元/年
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仓储业务经常方式
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□自营 □委托第三方
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物流业务
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□自营 □委托第三方
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一、托盘基础信息
（一）托盘利用数量：__________片
（二）托盘来源：
□自购 所占比例_____% □租用 所占比例_____%
（三）托盘材质：
□木质托盘 □塑料托盘 □金属托盘 □纸托盘 □复合材料托盘
□其他(请注明)
（四）托盘类型：
□平托盘 □网箱托盘 □箱式托盘 □柱式托盘
□其他(请注明)
（五）托盘底部结构：
□日字底 □川字底 □田字底 □双面
□其他(请注明)___________
（六）托盘尺寸规格：（mm）
□标准托盘 1200×1000：_____片
1100×1100：_____片
□非标准托盘(请注明_____×_____) 片
二、托盘使用信息
（七）托盘的主要使用功能及比例：
□厂房/仓库内自用 所占比例_____%
□从供应商装载货物运送至利用场所 所占比例 ______%
□装载货物运送至本公司客户 所占比例______%
□出租 所占比例______%
□其他(请注明:___________) 所占比例______%
（八）使用托盘仓储或配送的货物：
□食品 □饮料 □烟草制品 □纺织、服装 □日用品 □文体用品
□计算机、软件及辅助设备 □通讯及广播电视设备 □家用电器
□其他(请注明)___________
（九）使用非标准托盘原因：
（注：非标准托盘为除1200mm×1000mm和1100mm×1100mm规格之外的其他托盘）
□货物规格不适应标准托盘尺寸，需使用特殊尺寸托盘。
□相关配套设施设备与标准托盘尺寸不配套，标准化改造成本较高。
□现有非标准托盘未淘汰，仍具有使用价值，待淘汰后更新为标准托盘。
□非标准托盘价格较低，减轻企业成本负担。
□其他(请注明)_________________________________________________
（十）托盘从自购转为租用的意愿：
□是 期望租金为_________元/片/天
□否 原因：□对托盘租赁业务不了解，避免风险。
□托盘租赁租金过高，自购托盘成本更低。
□租赁服务网点不健全，托盘退租不便捷。
□其他（请注明）_____________________
三、带板运输情况
（十一）上下游带板运输情况：
1.上游带板运输情况：
□是 带板运输产品类别：_______ 托盘规格：_________
运输路程：_______公里
□否 原因：□运输路程较远，不适宜带板运输。
□运输货物品种规格较多，不适用带板运输。
□托盘规格与车厢尺寸规格不配套，不适宜带板运输。
□带板运输降低车辆装载率，运输成本较高。
□涉及托盘回收问题，操作麻烦，增加管理成本。
□其他(请注明)____________________________
2.下游带板运输情况：
□是 带板运输产品类别：_______ 托盘规格：_________
运输路程：_______公里
□否 原因：□运输路程较远，不适宜带板运输。
□运输货物品种规格较多，不适用带板运输。
□托盘规格与车厢尺寸规格不配套，不适宜带板运输。
□带板运输降低车辆装载率，运输成本较高。
□涉及托盘回收问题，操作麻烦，增加管理成本。
□其他(请注明)____________________________
（十二）带板运输的占比情况：
1.上游带板运输占全部上游货物物流的比重为:
□ 5%以下 □5%-10% □10%-20%
□20%以上
2.下游带板运输占全部下游货物物流的比重为:
□ 5%以下
□5%-10% □10%-20% □20%以上
（十三）上下游企业间托盘能否循环共用：
□是 适用托盘循环共用的产品类型：_________循环共用托盘规格：_________
□否 原因：□托盘适用尺寸质量不统一。
□上下游带板运输成本较高，或不适宜带板运输。
□管理成本较高，托盘损坏丢失责任不明晰。
□托盘租赁服务网点少。
□其他(请注明)____________
四、托盘使用成本
（十四）使用托盘的成本占物流总成本的比重：
□1%以下 □1%-3%
□3%以上 □其他(请注明)
（十五）每一托盘货物中托盘成本占货物总值的比重：
□1%以下 □1%-3% □3%以上 □其他(请注明)_____
（十六）带板运输的平均成本与非带板运输比较：
□成本增加 □ 1%以下 □1%-3% □3%以上
□成本减少 □ 1%以下 □1%-3% □3%以上
□成本不变
五、托盘配套设施设备情况：
（十七）仓储、物流设备设施与标准托盘配套情况：
1.仓储面积：___________平方米
2.相关设备设施是否与标准托盘配套：□是 □否
3.非标准设备设施是否有标准化改造意愿：
□是
□否 原因： □特定行业，不适用国家推荐标准尺寸托盘，无需改造。
□目前不影响使用，无需改造。
□资金成本过高。
□改造设备设施影响企业正常运营。
□其他(请注明)___________
（十八）是否有托盘管理信息系统
□是 主要功能：□托盘数量管理 □货物信息管理 □财务费用管理
□其他(请注明)______________
□否 □未来准备建设 □有建设意愿，但受成本制约 □不准备建设
六、其它：
（十九）托盘使用过程中是否需要维修，需要维修的托盘占所有托盘的比例及每年维修的费用：
（二十）如果托盘使用过程中需要维修，是委托第三方维修还是本公司人员进行维修。
对政府在推动托盘标准化及循环共用方面有何政策建议？
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