网购行业的快速发展带来了巨大的物流商机，然而，第三方物流企业在基础设施、管理手段、服务网络和信息系统等多方面都难以满足网购的物流需求。目前，国内物流企业纷纷出台多项举措适应网商的发展需要，争夺网购带来的物流商机。这是记者从中国电子商务物流发展论坛上获悉的。

物流企业调整策略加快升级

网购的迅速发展不仅引发了商业模式、消费习惯的改变，还掀起了一波物流发展的热潮。

大田陆运华北大区高级经理彭攀桂介绍说，公司专门成立电子商务专项部，了解电子商务企业的物流需求，并建立电子商务物流运输专项标准作业流程，降低差错货损率，实现货物追踪管理。据介绍，大田目前能实现365天不间断物流服务，以匹配电子商务企业的全年营业要求。

北京星辰急便副总裁左勇告诉记者，星辰急便开放了快递数据接口与网购企业对接数据，并提供物流客户端，实现电子数据无缝对接，网商可以随时监控货物状态，分享物流信息资源。此外，星辰急便为网购企业的高价位货物提供支付宝，满足了货到支付的付款客户需求。

记者了解到，大田、星辰急便的案例并非行业个案。目前，很多第三方物流企业正绞尽“脑汁”应对网购带来的市场空间。

传统模式跟不上网购需求

随着网络购物的迅速发展，商品配送需求旺盛。不过，由于软硬件水平已经跟不上网购发展的速度，多数第三方物流企业不得不放弃这块市场。

左勇在接受采访时说，国内的物流还很落后，难以适应新经济网络需求。诸如大件商品配送、打包、组装等物流服务都存在着很多问题，在此大环境下，第三方物流必须创新传统物流模式。

淘宝网速递配送业务总监王平告诉记者，物流配送水平直接制约网购的发展。比如，商家在网上开展的“秒杀”促销活动，因物流服务跟不上客户需求，很多商家不敢参与此类促销活动，参加活动的商家也常在半途中被迫停止。

一位电子商务企业总经理告诉记者，生鲜品对物流配送的要求也是不一样的，需要专业的物流技术解决保鲜，但现在的物流企业很难做到，物流配送成为制约他们公司发展的最大瓶颈。

京东商城相关负责人张立民坦言，虽然京东采取自建物流模式，但不少物流配送流程还需要与第三方物流企业共同研究解决。

第三方物流应走融合发展之路

要想抓住网购市场带来的商机，第三方物流企业的升级调整还需要更加有的放矢。对此，申通快递市场总监夏祖彬认为，电子物流没有排他性，电子商务企业与物流企业只有共同研究客户的需求，才能建立完善有效的物流体系。钢材电子商务企业钢之源总裁刘喜胜表示，电子商务与第三方物流的融合发展，可以减少物流成本，他认为电子商务与第三方物流企业协同合作更有利于发展。

业内人士普遍认为，电子商务物流较普通物流标准更为严格，时限要求急，更为精准。目前我国专业、专项的第三方物流服务商太少，发展较晚，与迅猛增长的电子商务物流领域不相匹配，导致一定程度影响了电子商务领域的发展。但纵然是自建物流网络、体系，都离不开与第三方企业的合作，来实现整合、连接、支持。在他们看来，第三方物流企业应该遵循开放、合作、共享态度，与电子商务企业协同作战，才能真正跟上网购的发展速度。商报记者 鞠立新