会员登录  用户名:   密码: 注册
R 推荐新闻
行业动态 - 上海形成“一南一北”两大铁路货运中心新格局
上海形成“一南一北”两大铁路货运中心新格局
 
行业动态  加入时间:2009/8/5 8:15:09     点击:5219
    8月1日,投资巨大的华东铁路建设全面提速。随着首趟上海至昆明货物直达列车从铁路上海闵行站徐徐开出,上海铁路货运由此形成闵行站与北郊站“一南一北”两大货运中心的崭新格局。

   新建的铁路闵行站占地面积四十五万多平方米,货场布局合理、设备先进、功能齐全、管理先进。闵行站与上海金山石化城、临港新城、洋山深水港配套地区等沪上诸多大型企业,以及一批工业开发区相邻,通过新闵铁路连接沪昆铁路,货运交通便捷,并可实现水路与铁路联运。

   据了解,上海铁路局目前图定开行货运列车达到一千二百三十多对。今年以来,华东铁路货运量持续增长,截至七月十五日,该局已发送货物一万一千五百余万吨,比去年同期增长逾百分之九。铁路新闵行站启用后,货场主要办理铁路整车发到、集装箱运输货运业务和组织开行定点、定线、定车次、定时、定价开行的“五定”班列,使上海至全国各地货物到发运输更为便捷。

   上海铁路方面称,目前华东地区高等级铁路建设正在全面推进,仅今年投入华东铁路建设的资金就超过六百二十亿元人民币,其中包括加速推进京沪高铁虹桥站、京沪高铁南京南站、杭州东站等一批特大型城市综合交通枢纽站的建设。到二0一二年,该局营业里程将超过一万公里,形成“人畅其行、货畅其流”的良好局面。

上一条:中国首次启动WTO争端解决程序申诉欧盟
下一条:我国主要港口生产继续向好 生产指标增速加快

相关链接:
没有相关信息

www.chinatuopan.cn, All Rights Reserved
地址:北京市丰台区丽泽路16号院2号楼铭丰大厦1217室     电话:010-83775778
京ICP备09012569号